展史(shi)

據說第(di)一個(ge)汽車(che)前大燈是家用手提燈。1887年，一個(ge)駕駛員在黑(hei)暗的曠野(ye)上迷(mi)路時，一位農民(min)用手提燈把他(ta)引回(hui)家。

1898年，哥倫(lun)比亞號(hao)電動汽(qi)車把電用于前燈和尾(wei)燈，這樣(yang)車燈就(jiu)誕生了(le)(le)。最初的前大燈不(bu)能(neng)調(diao)光(guang)，所以在開(kai)車時有些晃眼，為了(le)(le)克服這個缺點，后來采用了(le)(le)附加光(guang)度(du)調(diao)節器。這種前大燈可以在垂(chui)直方向移動，但駕駛員必(bi)須(xu)下車搬動夾具裝置(zhi)。

1925年，導航(hang)公司推(tui)廣了(le)雙絲燈泡，遠光和近光的調節通過裝在轉向柱上的開關來控制。

轉向信號燈的使用非常有(you)趣。1916年(nian)，美國一個名叫C·H·托馬(ma)斯的人把一帶電池的燈泡裝在(zai)手套上，這樣夜(ye)間行車時(shi)，對方駕駛員就(jiu)能(neng)看到他(ta)打的手勢。

1938 年，別克(ke)汽車制造商提供了轉向燈作為選用(yong)的附件，但當(dang)時只在汽車尾部安裝(zhuang)。

到1940年以后，汽車(che)前面也裝有轉(zhuan)向信號(hao)燈了，而且信號(hao)開(kai)關具有隨(sui)時調節(jie)的功能(neng)。

1906年，世界上第(di)一次用一個(ge)蓄(xu)電(dian)池供電(dian)的電(dian)燈照(zhao)明。

1909年，首次(ci)把乙炔(gui)燈作為變光裝置。

1916年(nian)，美(mei)國(guo)使用了(le)行車燈。

1920年，當選用倒(dao)檔(dang)裝置時，使用了(le)倒(dao)車燈。

1920年(nian)，美國汽車(che)公司首(shou)先裝了內(nei)燈。

1926年，把大燈(deng)變光開關從方向盤移(yi)到地板。

1938年，第一次采用封閉的(de)內燈。

1988年，美國公司將(jiang)電燈拋(pao)物面反射鏡推廣于大燈、側燈和尾燈。