展(zhan)史

據說(shuo)第一個(ge)汽車前(qian)大燈(deng)是家用(yong)手(shou)提燈(deng)。1887年，一個(ge)駕駛員在黑暗的(de)曠野(ye)上迷路時(shi)，一位農民用(yong)手(shou)提燈(deng)把他引(yin)回家。

1898年，哥(ge)倫比(bi)亞(ya)號電動汽車(che)(che)把(ba)電用于前(qian)(qian)燈(deng)(deng)和尾燈(deng)(deng)，這(zhe)樣車(che)(che)燈(deng)(deng)就(jiu)誕生了(le)。最初(chu)的(de)前(qian)(qian)大燈(deng)(deng)不能調(diao)光(guang)，所(suo)以在開(kai)車(che)(che)時(shi)有些晃眼，為了(le)克服這(zhe)個缺(que)點，后來采用了(le)附加光(guang)度(du)調(diao)節器。這(zhe)種前(qian)(qian)大燈(deng)(deng)可以在垂直方(fang)向(xiang)移動，但駕駛(shi)員必須下車(che)(che)搬動夾(jia)具裝置。

1925年，導航公司推廣了雙絲燈泡，遠(yuan)光和近光的調節(jie)通過裝在轉(zhuan)向柱(zhu)上的開關(guan)來(lai)控制。

轉向(xiang)信號燈(deng)的(de)(de)使用非常有(you)趣(qu)。1916年，美國一個名叫C·H·托馬斯的(de)(de)人把(ba)一帶電池的(de)(de)燈(deng)泡裝(zhuang)在(zai)手套(tao)上，這樣夜間(jian)行車時，對方駕(jia)駛員就能看到他打(da)的(de)(de)手勢(shi)。

1938 年(nian)，別克(ke)汽(qi)車制造(zao)商提供了(le)轉向(xiang)燈作為選用的附件，但(dan)當時只在汽(qi)車尾部安裝。

到1940年以后，汽(qi)車前面也裝有(you)轉向(xiang)信號(hao)燈了，而且信號(hao)開關具有(you)隨(sui)時調節(jie)的功能(neng)。

1906年，世界(jie)上第一次用一個蓄電(dian)池(chi)供電(dian)的(de)電(dian)燈照明。

1909年(nian)，首(shou)次把(ba)乙炔燈(deng)作為(wei)變(bian)光裝置(zhi)。

1916年，美國使用了行(xing)車燈。

1920年，當選用(yong)倒檔裝置時(shi)，使用(yong)了倒車燈(deng)。

1920年，美(mei)國汽車(che)公司首先(xian)裝了內燈。

1926年，把大燈變光開關從方向(xiang)盤移到地板(ban)。

1938年，第一次采用封(feng)閉(bi)的(de)內燈(deng)。

1988年，美國公司將電燈(deng)拋物面反(fan)射鏡(jing)推(tui)廣于大(da)燈(deng)、側燈(deng)和(he)尾燈(deng)。